Nowoczesne pociągi dla Metropolii: GZM i Śląsk planują wspólny zakup 32 EZT

Planowane zakupy nowoczesnych pociągów przez Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolię oraz Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego to ambitna inicjatywa mająca na celu rozwój transportu publicznego w regionie. Wnioski o dofinansowanie zakupu 32 Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych (EZT) zostały złożone do Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Oczekuje się, że decyzja o przyznaniu środków zapadnie w drugiej połowie roku.

Zamówienie podstawowe i możliwości rozszerzenia
Zakup 32 pociągów jest podstawą zamówienia, z równym podziałem po 16 jednostek dla każdej z instytucji. Istnieje jednak możliwość rozszerzenia zamówienia o dodatkowe 20 pociągów, co skutkowałoby jeszcze większą skalą inwestycji. Takie podejście nie tylko zwiększa szanse na uzyskanie atrakcyjniejszych warunków cenowych, ale również przyciąga większą liczbę producentów zainteresowanych realizacją zamówienia.

Strategiczne znaczenie Metrokolei
Metrokolej stanowi kluczowy element strategii transportowej regionu, mający na celu stworzenie nowoczesnego i dostępnego systemu kolejowego. Nowe pociągi są fundamentem tej wizji, umożliwiając częste, komfortowe i punktualne połączenia, które mają stanowić realną alternatywę dla ruchu samochodowego. Obecnie GZM koncentruje się na rozbudowie infrastruktury transportowej, gdzie kolej ma stać się istotnym elementem.

Harmonogram realizacji projektu
Pierwsze dostawy pociągów do GZM planowane są na drugi kwartał 2029 roku, a pełne wdrożenie nowego taboru ma nastąpić w grudniu tego samego roku. Warunkiem kluczowym dla realizacji zamówienia jest uzyskanie dofinansowania z Centrum Unijnych Projektów Transportowych, którego wyniki mają być ogłoszone jeszcze w tym roku.

Kryteria i warunki przetargu
Dofinansowanie zakupu pociągów wiąże się z ogłoszeniem przetargu na świadczenie usług przewozów pasażerskich. Ogłoszenie planowane jest na luty 2027 roku, co umożliwi operatorom przygotowanie się do przetargu, a także zapewni zgodność z wymogami prawnymi dotyczącymi konkurencyjności i przejrzystości procesu.

Specyfikacje techniczne nowego taboru
Nowe elektryczne zespoły trakcyjne mają zapewniać wysoki komfort podróży. Wyposażenie obejmuje klimatyzację, gniazdka elektryczne, przestrzeń na rowery, strefę dla rodzin oraz nowoczesny system informacji pasażerskiej. Pojazdy będą osiągać prędkość do 160 km/h i pomieszczą co najmniej 380 pasażerów, z czego 185 na miejscach siedzących. Szczególną uwagę zwrócono na dostępność dla osób z niepełnosprawnościami, w tym pętle indukcyjne i specjalne oznaczenia.

Integracja z istniejącym systemem transportowym
Planuje się także integrację nowych pociągów z istniejącym systemem transportu publicznego w Metropolii. System zliczania pasażerów oraz kasowniki Transport GZM, obecnie używane w autobusach, tramwajach i trolejbusach, zostaną zainstalowane również w nowych pociągach, co ma ułatwić korzystanie z różnych środków transportu.

Inicjatywa zakupu nowych pociągów jest krokiem w stronę nowoczesności i zrównoważonego rozwoju transportu w regionie. Dzięki niej mieszkańcy zyskają dostęp do bardziej efektywnego i przyjaznego środowisku systemu komunikacyjnego.

Źródło: Urząd Miejski w Sosnowcu